تکامل بدن اتومبیل با استیل

تکامل بدنه خودرو
تنها نکته ای که باید در مورد طراحی بدنه خودرو به آن اعتماد کرد این است که آنها همیشه در حال تغییر هستند.
 
حتی از اوایل مهندسی خودرو ، طراحان و تولیدکنندگان طعم دهنده تلاش خستگی ناپذیری را برای تغییر شکل دادن چگونگی یک خودرو به دنبال یک بازار در حال تحول مداوم ، انجام داده اند.
 
در آغاز…
با این حال ، این صنعت از بدو شروع فرخنده رشد کرد. درست مثل روزهای اول تلویزیون که به شدت تحت تأثیر برنامه های رادیویی قرار گرفتند ، اولین اتومبیل ها از آنچه قبلاً در بازار اثبات شده بود ، نشانه های خود را گرفتند. پیشگامان این هنر و صنعت به آنچه که بسیاری از مردم در حال حاضر برای حمل و نقل استفاده می کردند - واگن های چوبی جعبه ای که به اسبها اعم از مربیان مرحله یا واگنهای مزرعه متصل شده اند - نگاه داشتند و ایده های خود را از آنجا تکامل دادند.
 
با این حال ، استفاده از چوب به عنوان پایه ای برای طراحی ، محدوده های محدودی را ایجاد می کند. انتقال به کارخانجات به داخل و از آنجا سنگین و سخت بود. چوب به سختی می تواند خم شود و شکل آن بدون شکسته شدن در قطعات مختلف باشد که باعث تضعیف تمامیت ساختاری کلی می شود. همچنین مستعد صدمه دیدن عناصر به مرور زمان است و از این رو مستعد کوچک شدن و گسترش با تغییر فصول نیست.
 
برای جذب خودروها به مواد جدید لازم است.
 
فولاد را وارد کنید
بدنه های بادوام ، پایدار و سبک وزن ، بدنه های اتومبیل با سازه فولادی به نظر می رسید که مناسب اتومبیل های بنزینی باشد که به سرعت به عنوان گزینه حمل و نقل پیش فرض جامعه ، به سرعت در حال واگن برقی بودند. فن آوری های جدید ساخت فلز باعث شده است که فولاد و آلومینیوم به روش های جدیدی شکل بگیرند و به زاویه های براق و خطوط طولانی که هرگز پیش از این امکان پذیر نبود ، به طراحان ارائه دهند.
 
چوب مدتی در بدنهای اتومبیل مخصوصاً در انگلیس مورد استفاده قرار گرفت اما بیشتر برای اهداف سبک کلاسیک به جای هدف مورد استفاده قرار می گرفت. برای مثال می توانید اتومبیل های فولادی مربوط به اوایل دوره را با روکش های چوبی مشاهده کنید. امروز تنها یک تولید کننده در جهان وجود دارد ، مورگان موتور ، که از نوعی چوب سخت برای زیرسازی بدن استفاده می کند.
 
دوج اولین تولید کننده ای بود که در سال 1914 ، مدل Dodge Model 30 را به مردم عرضه کرد: اتومبیلی با بدنه فولادی. تا آن زمان ، استفاده از فولاد محدود به صفحاتی بود که یک قاب چوبی را پوشانده بودند. همراه با یک سری از نوآوری های دیگر مانند انتقال دنده کشویی ، استاندارد جدید تنظیم شده بود و سایر تولید کنندگان به سرعت در خط قرار گرفتند. تا دهه 1930 همه اتومبیل ها با توجه به ساخت فولاد طراحی می شدند.
 
نگاه به آینده
روش های جدید جابجایی فولادی مانند چکش خوردگی و افت و قدرت و ترسیم و تمبر ، به طراحان ابزارهای جدید می دهد تا بتوانند با استفاده از آن ، طراحی های جدیدی را ایجاد کنند بعداً ، برش اکسی و فشار دادن قابلیت های بیشتر و بیشتر. دستگاههای برش لیزری طراحی های آزمایشی جسورانه ای را ارائه دادند این نوآوری ها دوران گربه های سخت لبه دار بر روی چرخ ها را به پایان رساند و در اشکال جاری دوره مدرن مورد استقبال قرار گرفت.
 
با پیشرفت تکنولوژی جعل فلز و استفاده از موادی مانند فیبر کربن ، خودروها به طور فزاینده ایمن تر ، با دوام تر و ارزان تر می شوند. مهمتر از همه ، اتومبیل ها سبک تر شدند که باعث افزایش راندمان سوخت شد.
 
چه کسی می داند طرح های فردا ما را به کجا می برد؟ ShapeCUT با ارائه طیف وسیعی از خدمات برش فولاد ، با علاقه بسیار زیادی تماشا خواهد کرد.
[ چهارشنبه 30 مرداد 1398 ] [ 13:18 ] [ tsectionprice ]
[ ]

تجلیل از پیوندهای فرهنگی شهر ملبورن در استیل

 اگر در خانه ای مشرف به آب در Noosa ، کوئینزلند سرمایه گذاری می کنید ، مطمئناً می خواهید اتصالات تأثیرگذار باشند.

 
سازنده معتبر Sunshine Coast ASSDA ، بل ضد زنگ ، با طراحی و ساخت یک راه پله و بالشتک منفرد که در آن جلوه ای ماندگار به وجود می آورد ، در این خاصیت Noosa به چالش کشید.
 
پله خمیده دارای 15 تخته چوبی است که بر روی صفحات استیل ضدزنگ درجه 66 پیچیده شده اند و سپس بر روی استریگر جوش داده می شوند.
 
دستگیره از نوع 316 با پایان شماره 4 ساخته شده است و درهای پر از بالشتک از میله جامد 10 میلی متر ساخته شده است.
 
دیوید وین ، مدیر کل بل استیل گفت: بیش از 90 درجه منحنی پله باعث ایجاد برخی چالش های طراحی شده است.
آقای وین گفت: "از آنجا که شما نمی توانید لوله را بهمراه استرینگ بپیچید. ما با استفاده از منحنی روی صفحه مسطح شروع کردیم ، سپس از یک سری برش برای خفه کردن آن استفاده کردیم."
 
"البته ، ما نیز باید مراقب باشیم که هنگام جوشکاری صفحات آج ، زاویه را تحریف نکنیم. این یک چالش جالب بود. "
آقای وین گفت اگرچه راه پله در داخل خانه بود ، اما محیط ساحلی شور به معنای ضد زنگ درجه 316 انتخاب منطقی برای این خانه نشیمن بود.
 
آقای وین گفت: "ما به دلیل مشکلات ذاتی در هنگام ریختن در ناحیه شکافها ، از سیم استیل ضدزنگ فاصله گرفتیم و به دلیل نیاز به حفظ یک منحنی یکنواخت برای مطابقت با راه آهن بالا هستیم."
 
استرینگر در دو نیمه ساخته شد و در محل مونتاژ شد.
 
آقای وین گفت به دلیل استحکام کششی بالا از جنس استنلس استیل ، در حین حرکت مردم از پله بالا و پایین ، انعطاف پذیری کمی وجود دارد.
 
"صاحبان واقعاً از نتیجه نهایی خوشحال بودند و ما تعدادی سؤال از افرادی که آن را دیده اند ، داشتیم."
 
فولاد ضد زنگ توسط Fagersta ، بریزبن تأمین شد.
Piazza Italia در انتهای شمالی میدان Argyle در خیابان Lygon ، Carlton جدیدترین فضای باز عمومی ملبورن است و محل ملاقات رسما در 29 ژانویه 2006 افتتاح شد
 
 
 
لرد شهردار جان بنابراین گفت پیازا علاوه بر فوق العاده ای از منطقه معروف فرهنگی ایتالیا ملبورن است.
 
 
 
"شهردار جان" بنابراین گفت: "برای نسل ها ، میدان ارگیل مکانی بوده است که ساکنان شهر ، کارگران و بازدید کنندگان متوقف شده اند تا جو خیابان لیگون را خیس کنند ، ژلاتاتی بخورند و با دوستان و خانواده خود جلب شوند."
 
انتهای شمالی میدان ارگیل دارای باغ های جدید ، سنگ فرش سنتی سنگ فرش ، یک ساعت خورشیدی غول پیکر 45m2 و مبلمان خیابانی از جنس استنلس استیل است.
 
جعلی معتبر ASSDA T.R.J. مهندسی 16 صندلی دونفره استیل ضد زنگ برای توسعه مجدد ساخت.
 
در دسامبر 2005 ، شورای شهر ملبورن بیانیه ای منتشر کرد و اعلام کرد که کلیه صندلی های روکش شده با پودر ، سطل بستر ، نیمکت و چشمه های آشامیدنی در مرکز شهر طی ده سال آینده به پایان رسید با فولاد ضد زنگ جایگزین می شود تا به خیابان افقی خیابانی لطیف و مدرن ارائه شود. .
 
لرد شهردار جان بنابراین گفت که جایگزین های فولاد ضد زنگ برای بهبود کارایی آن در سالمندان ، جوانان و افراد دارای معلولیت طراحی شده اند ، در حالی که در برابر سطح بالای فرسودگی و تحمل مقاومت ندارند.
 
لرد شهردار گفت: "هزینه نگهداری از فولاد ضد زنگ نیمی از موارد با روکش پودر است ، در حالی که طول عمر آن دو برابر بیشتر است".
 
همچنین ، برای تجلیل از میزبانی موفق ملبورن در بازی های مشترک المنافع 2006 و شناخت بسیاری از ورزشکارانی که شرکت کرده اند ، شورای شهر ملبورن T.R.J. را مأمور کرد. مهندسی برای ساخت روکش فلزی از جنس استنلس استیل برای قطب های خیابانی موجود در خیابان بورکه.
 
این ساختگی های با روبرو با افتخار اسامی تمام تیم هایی را که در بازی های مشترک المنافع مشترک المنافع ملبورن 2006 به اسید فولاد ضدزنگ وارد رقابت شده اند ، نشان می دهد.
[ سه شنبه 22 مرداد 1398 ] [ 14:30 ] [ tsectionprice ]
[ ]

شورای حل مشکل ماهی با استفاده از ضدزنگ است

 مناطق ساحلی مکانهای محبوب برای تفریحی تفریحی و ماهیگیری خارق العاده است. با این حال ، شهر آلبانی در استرالیا غربی یک مشکل اساسی برای مقابله با آنها داشت - زباله ماهی در آبراههای مجاور

 
صیادان محلی در حال تمیز کردن و پر کردن ماهی و دفع زباله ها بودند. این ضایعات نه تنها روزها در آب رکود کرده بلکه مهر و موم هایی را ایجاد می کند که هنگام تغذیه می توانند پرخاشگر شوند.
 
در مواجهه با جایگزینی آنچه که یک ظرفشویی آشپزخانه روی پاهای زنگ زده در آب بود ، شورا به عضو محلی ASSDA ، محصولات فولادی Austenitic رسید تا یک ایستگاه تمیزکننده ماهی جدید از جنس استیل ضد زنگ برای رمپ قایق Emu Point طراحی و ساخت.
 
اعتقاد بر این است که ایستگاه تمیز کردن ماهی مدور اولین و تنها یکی از طراحی های آن در حال حاضر در استرالیا است و قطر 1400 میلی متر و ارتفاع 1100 میلی متر دارد.
 
طراحی جمع و جور در 316 ضد زنگ ، به طور همزمان به شش عملگر اجازه می دهد و یک محیط ایمن و بدون گوشه و لبه های تیز فراهم می کند.
 
تمام لوله کشی ها فقط از طریق دریچه ای بر روی مخروط و قفل های امنیتی مجهز به داخلی هستند. فاضلاب قبل از ورود به لوله زباله دو اینچی که در مرکز پنهان شده است ، به مرکز جدول می رسد و از طریق صفحه دایره ای داخل یک قیف مجموعه جریان می یابد.
 
در ابتدا ، این ایستگاه نیاز به برداشت دستی از مواد زیرزمینی دارد ، اما هنگامی که بودجه و فاضلاب شهری در دسترس است ، می توان جدول را اصلاح کرد تا یک پردازنده اتوماتیک را در خود جای دهد تا بتواند مواد معدنی را در زباله های مایع یکبار مصرف قرار دهد.
 
پروژه ایستگاه 13000 دلاری آلبانی سیتی از سایر شوراها جلب توجه کرده و به نظر می رسد که در مناطق پرتاب قایق محلی ، پارک های کاروان ساحلی و مکان های ماهیگیری ساحلی در سراسر استرالیا ظاهر می شود.
راه آهن فروتن از جنس استنلس استیل با معرفی یک محصول جدید خلاقانه که مردم نمی توانند دست خود را از آن دور کنند ، به یک ویژگی تصویری تبدیل شده است.
 
لوله های تزئینی یا دکو لوله قبلاً با انتخاب بین شش الگوی مختلف مناسب برای طیف گسترده ای از برنامه ها ، امواج را در ساحل آفتاب کوئینزلند آغاز کرده اند.
 
طراحی جدید Stallion GT سفارشی صندلی چرخدار Caboolture ساخته شده با لوله ضد زنگ دکو. بیان شخصی
 
صندلی های چرخدار صندلی Caboolture طیف وسیعی از صندلی های چرخدار دستی و برقی ساخته شده از فولاد ضد زنگ را برای معلولین ، چرخ های ورزشی ، بیمارستان ها و خانه های سالمندان تولید می کند.
 
این شرکت به دنبال ایجاد یک قاب ویلچر کاربردی معمولی به یک ویژگی شیک با استفاده از یک الگوی لوله Deco N8 برای ایجاد یک نمای منحصر به فرد و منحصر به فرد (تصویر زیر - سمت چپ) است.
 
برخلاف اکثر کاربردهای استیل ضد زنگ ، صندلی های چرخدار به طرز رنگی پوشانده نشده اند ، اما برای غلبه بر تصویر "نهادی" مبهم ، روکش شده اند.
 
صندلی های چرخدار Caboolture شامل پودر رنگ روشن یا آبی روشن روی لوله ضخامت 1.2 میلی متر است که توسط عضو ASSDA ، Tubesales (Qld) تهیه شده است تا اثر الگوی مشخص را حفظ کند.
 
ویژگی نمایشگر Foyer دفتر Ronca Sheetmetal ساخته شده با استفاده از حروف Rimex و علائم ضد زنگ Deco Tube.A
 
عضو ASSDA مستقر در Caloundra ، Ronca Sheetmetal می خواست با استفاده از مواد فولادی ضد زنگ ، تعداد بیشماری از گزینه های موجود برای آنها را به مشتریان طراحی داخلی نشان دهد.
 
از آنجایی که قرار بود محل کار دفاتر برای بهسازی جزئی باشد ، این شرکت تصمیم به ایجاد یک دیوار نمایشگر منحنی گرفت که به عنوان یک نشان داخلی شرکت (تصویر زیر - مرکز) دو برابر می شود.
 
یک لوله Deco N8 برای راه آهن از ویژگی های برجسته برای محصول جدید استفاده شده است ...
 
این قطار در 304 ضد زنگ ساخته شده توسط عضو ASSDA ، National Tube Mills ، قطر 38.1 میلی متر با ضخامت 1.5 میلی متر اندازه گیری می کند.
 
این راه آهن با استفاده از یك ضد زنگ ضدزنگ 6WL كه توسط عضو ASSDA ، Rimex Metals تهیه شده بود ، با حروف نشانه تكمیل شد.
 
یک راه آهن ویژه ساخته شده با لوله ضد زنگ دکو در انبار شراب رستوران Sails ، انبار شراب NoosaA با عملکرد و سبک
 
لیندون سیمونز ، صاحب رستوران Sails در Noosa عاشق استیل ضدزنگ است. سیمونز آنقدر فولاد ضد زنگ را در محل محبوب رستوران در خیابان هاستینگز مشخص کرده است که نام مستعار را به او "مرد فولادی" معرفی کرده است.
 
بنابراین جای تعجبی نبود که سیمونز از این فرصت استفاده کرد که از دکو لوله برای نرده در انبار شراب رستوران استفاده کند ، وقتی Sunrise Hills Welding and Mechanical از این محصول گفت.
 
شرکت Noosaville 304 ضد زنگ دکو N8 را با قطر 31.8 میلی متر و ضخامت 1.2 میلی متر نصب کرد.
 
تضاد قفسه های شراب چوب با ترکیب نرده های از جنس استنلس استیل با حداقل روشنایی ، جلوه ای بصری گرم و جذاب را به وجود می آورد که مجموعه کیفیت شراب را برجسته می کند.
 
الگوی لوله Deco N8 در شش الگوی مختلف موجود است که در آینده ای نزدیک به 9 مورد افزایش می یابد. ویژگی های Deco Tube
 
دکو لوله برای خم شدن ، جلا دادن و پوشش پودری مناسب است. انعطاف پذیری تغییر نمی کند و با توجه به پدری مشخص ، استحکام کششی به طرز چشمگیری افزایش می یابد. در واقع ، لوله های دکو به دلیل سرما خوردگی ، که برای تولید سطح الگوی لازم است ، تقریباً 70 درصد مقاومت کششی بیشتری نسبت به لوله استاندارد دارند.
 
استحکام بالاتر می تواند با اجازه دادن به طرح هایی در ضخامت دیواره سبک تر موجب صرفه جویی در وزن شود که این امر می تواند از اهمیت ویژه ای در صنعت حمل و نقل برخوردار باشد.
 
دکو لوله همچنین برای استفاده به عنوان لوازم جانبی در حمام ها ، محیط های دریایی یا هر مکان که امنیت در آن ایجاد می شود مناسب است.
 
پیش بینی می شود این محصول با شوراها ، معماران ، شرکت های خمشی ، سازندگان قایق ، دکوراسیون منازل و فروشندگان محبوب باشد.
 
با استفاده از Tubesales (Qld) ، Deco Tube توسط National Tube Mills طراحی و ساخته شده است ، Brisbane با مواد تهیه شده توسط عضو ASSDA ، AvestaPolarit (اکنون به عنوان Outokumpu تجارت می کند).
[ پنجشنبه 10 مرداد 1398 ] [ 12:29 ] [ tsectionprice ]
[ ]

فولاد ضد زنگ در برنامه های زیردریای غربی استرالیا

 فولاد ضد زنگ مواد انتخابی برای برنامه های زیرزمینی هیدرولیک و کنترل خط لوله به علت مقاومت عالی خوردگی، مزایای مقاومت در برابر مواد و قابلیت جوش بودن آن است.

 
 تولید زیردریایی در صنعت نفت و گاز شامل تجهیزات درون ساحلی است که برای تسهیل اکتشاف، توسعه، تولید و حمل و نقل منابع انرژی از زمینه های زیر آب است. این یک فرم حیاتی از تولید نفت و گاز است که از مزایای اقتصادی، بهره وری و محیطی برخوردار است.
 
شرکت متخصص و متخصص خدمات جوش متخصص Fabricator متشکل از کارکنان متخصص پورت (DWS) اخیرا کارهای طراحی و ساخت دقیق را در دو پروژه بزرگ زیرزمینی تحت مدیریت شرکت های اکتشافی و تولید نفت و گاز چند ملیتی انجام داده است.
 
پروژه کانادینو و نوآرا، که در ماه فوریه سال 2014 تکمیل شده است، یک زیردریایی نفتی واقع در 65 کیلومتری شمال اثموت است. این پروژه شامل ارتقاء به واحد تولید، ذخیره سازی و تخلیه شناور (FPSO) شناور Ningaloo Vision و توسعه میدان های نفتی Coniston و Novara همسایه است، که این زمینه ها را از طریق خطوط تولید دوگانه مرتبط می کند. این تجهیزات در عمق آب 340 تا 400 متر عمل می کند.
 
DWS برای طراحی، ساخت، نصب و آزمایش NDT از کنترل هیدرولیکی کوچک و خطوط تزریق شیمیایی برای پنج منیفولد تولید زیر آب قرارداد بست.
 
2،380 میلی متر لوله فولادی ضدزنگ 316 لیتر در ابعاد مختلف از 0.375 "OD x 0.083" تا 1.000 "OD x 0.156" به همراه 30 متر Inconel 625 0.750 "OD x 0.134" لوله دیواری استفاده شد.
 
پروژه Chevron Australia Wheatstone، واقع در 12 کیلومتری  غرب از Onslow در ساحل Pilbara استرالیا غربی، یکی از مهمترین پروژه های LNG استرالیا است. در حال حاضر در حال پیشرفت و تقریبا 60 درصد تکمیل شده است، این اولین بمب گاز طبیعی سوم شخص کشور خواهد بود. DWS قرارداد ساخت، نصب و آزمایش لوله های کوچک و اجزای مسئله آزاد را به صفحات Multiple Quick Connect (MQC) متصل کرد. اجزای اصلی موضوع آزاد شامل کلاه های منطقی، کبرا، سوپاپ های تک خط و مقاطع تزریق اسید نیاز به لوله اتصال متقابل کوچک بر روی چهار صفحه MQC در خدمت دریچه های جداسازی زیرزمینی (SSIV) برای خطوط لوله 44 "طوقه، 24" و 14 " ، و خط 18 "APACHE / KUFPEC.
 
فولاد ضد زنگ Super Duplex SAF2507 برای صفحات MQC از جمله بیش از 80m از 0.625 "OD x 0.083" لوله دیوار، 20m 316L 0.375 "OD x 0.083" لوله های دیواری و 130 Swagelok 90 درجه آرنج مچ دست جوش اتصالات مورد استفاده قرار گرفت. صفحات MQC توسط PT Profab اندونزی ساخته شده و سپس به DWS در پرت برای تکمیل دقیق با استفاده از فرآیندهای جوشکاری درون اتوژن حمل می شوند. پس از آزمایش، صفحات تکمیل شده MQC به PT Profab اندونزی برای نصب در منیفولد SSIV فرستاده شدند.
 
تمام جوشكاري توسط DWS براي هر دو پروژه با استفاده ازفولاد ضد زنگ  يك فرآيند جوشكاري اتوژنيك تعيين شده كه توسط مشتريان براي جوشکاري لوله كشي كوچك با توجه به كنترل كامل متغيرهاي جوشکاري، تكرارپذيري كاربرد و حداكثر كردن مقاومت در برابر خوردگي مواد اگزيژيك مشخص شده است. DWS تولید جوش های با کیفیت بالا را انجام داد که در آزمایش G48 روش A - تست مقاومت در برابر ضربه، اثبات کاهش وزن کاهش یافت که کمتر از 0.36g / m2 بود.
 
جوشکاری جوشکاری یک روش اتوماتیک جوشکاری نازک لوله Tungsten (TIG) است که معمولا بدون سیم پرکننده است. مزایای آن یک پروفیل جوش داده شده و محافظت از گاز بسیار عالی است که رنگ آن را کم می کند. انتهای لوله تهیه شده و در یک سر محصور قرار می گیرند که با محافظ خارجی و گاز تصفیه داخلی - معمولا آرگون - شسته می شود، اگر چه می توان از مخلوط های گاز استفاده کرد. چرخه شروع می شود با ضربه قوس و درآمد به عنوان سر به آرامی در اطراف لوله چرخش. یک سر جوش ویژه می تواند با لوله های قطر مختلف مقابله کند. جوش معمولا در مرکز سر قرار می گیرد، اگر چه سر برای اتصالات افست مورد استفاده در اتصالات به آرنج یا شیر استفاده می شود.
 
DWS 1200 جوش برای پروژه های بازسازی فولاد ضد زنگ  کینیستون و نوارا و 204 جوش برای پروژه ی Wheststone تکمیل کرد که 100٪ تست نفوذ رادیوگرافی / مایع را طبق ASME B31.3 NFS انجام داد. کنترل عالی ورود گاز و گرما از جوشکاری مدار تولید سطوح داخلی را که نیاز به تمیز کردن پس از جوشکاری ندارند. سطوح خارجی در اطراف جوش به علت زیبایی شناختی مورد نیاز به صورت سایشی عمل می شود.
 
تسهیلات DWS شامل پنج دستگاه جوشکاری اتوژن است که توسط هفت سرنشین جوشکاری از مجموعه های مختلف ساخته شده است که DWS قادر به تکمیل جوش کاری از برنامه های 0.25 "OD to 6" OD لوله / لوله مورد نیاز برای این پروژه ها می باشد. این به همراه طیف گسترده ای از دیگرفولاد ضد زنگ  روش های جوش واجد شرایط برای این فرآیند، اجازه می دهد تا DWS برای ساخت دقیق ساختار، برنامه کاربردی و مشخصات کیفی مشتریان را تامین کند.
[ دوشنبه 7 مرداد 1398 ] [ 12:27 ] [ tsectionprice ]
[ ]
صفحه قبل 1 صفحه بعد